LÖSUNGEN FÜR

Wartungshallen und Hangars für Flugzeuge

Optimaler Schutz der Flugzeuge bei Wartung und Lagerung

Flugzeuge sind mit komplexen, oft missionskritischen Systemen und aufwändiger Technologie ausgestattet und dadurch sehr kostspielig. Die Einsätze finden unter extremen Wetter- und Klimabedingungen statt, und sie müssen sowohl in der militärischen als auch in der zivilen Luftfahrt fehlerfrei funktionieren. Findet die Wartung und Einlagerung während der Nichtnutzung in feuchtegeregelten Umgebungen statt, zahlt sich dies durch erhöhte Verfügbarkeit und geringere Wartungskosten aus.

Kontrollierte Luftfeuchtigkeit sorgt für hohe Verfügbarkeit 

Herausforderungen mit Luftfeuchtigkeit bei Wartung und lagerung

Während des Fluges sind die Maschinen einem großen Spektrum verschiedener Witterungen, Temperaturen und Luftverhältnisse ausgesetzt. Während der Wartung und Instandhaltung unterliegen sie im Hangar ebenso schwankenden Umgebungsbedingungen.
Die Konstruktion besteht aus vielen verschiedenen Materialien, Oberflächen und Hohlräumen und häufig weisen die Flugzeuge sehr unterschiedliche Temperaturen in den verschiedenen Flugzeugbereichen auf.

Dadurch entstehen optimale Bedingungen für die Bildung von Kondenswasser, was Korrosion, Ausfallzeiten und steigende Wartungskosten zur Folge hat.

Übliche Methoden, wie Heizen, Belüften und Ventilation, sind ungeeignet, um die Probleme, die durch unkontrollierte Luftfeuchtigkeit entstanden sind, zu beheben.

Problemlösung

Temperaturunterschiede zwischen warmen/heißen oder kalten Materialien und der Umgebungsluft sind Gründe dafür, dass Korrosion auf Metallteilen am Flugzeug entsteht und haben zudem einen negativen Einfluss auf Mechanik und Elektronik.

In der zivilen Luftfahrt erwirtschaften Flugzeuge nur dann Umsatz, wenn sie im Einsatz sind.
Bei der militärischen Nutzung steht die zuverlässige Verfügbarkeit während der Operationen und die Effektivität der Streitkräfte im Vordergrund.

Weiterhin werden zunehmend Auslandseinsätze durchgeführt, mit Schwerpunkt auf mobile Eingreiftruppen und die Entsendung unterschiedlicher Militäreinheiten. Die bedeutet, dass Wartungsarbeiten, geplant oder ungeplant, unter schwierigen und extremen Bedingungen durchgeführt werden müssen.

Es ergeben sich viele kostensparende Vorteile, wenn die Temperatur eingehalten wird, bei der sich Wasserdampf als Kondensat im Inneren des Wartungsgebäudes oder Hangars niederschlägt (Taupunkt). Durch die Kontrolle des Taupunktes kann auf Grund der physikalischen Gesetzmäßigkeiten bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von unter 65% bei 20°C keine Korrosion entstehen und die Kondensationsprobleme sind behoben.

Die Entfeuchtungssysteme von Cotes sorgen für verringerte Ausfallzeiten, reduzieren Wartungs- und Instandhaltungskosten, bei gleichzeitig erhöhter Verfügbarkeit.


Benefits  

  • Bessere Kontrolle der Luftbedingungen in Umgebungen in denen an Flugzeugen gearbeitet wird und diese aufbewahrt bzw. gelagert werden
  • Vermeidung von Korrosionsschäden durch hohe Luftfeuchtigkeit an Anlagen, Luftfahrtelektronik und Equipment, was zu weniger Fehlfunktionen führt
  • Weniger Energieverbrauch durch die Cotes Wärmerückgewinnungseinheiten
  • Geringere Wartungs- und Instandhaltungskosten

     


warum Cotes lösungen die besten sind

Das zeichnet die Cotes Lösungen zur Behebung von unerwünschter Luftfeuchtigkeit bei der Wartung und Lagerung von Flugzeugen aus:

  • Kompakt, zuverlässig und variabel
  • Robust und langlebig
  • Einfache Bedienung – einfache Wartung
  • Geringer Energieverbrauch